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“人機大戰”之后,智慧停車還難嗎?
發布日期:2016年3月23日 15:41
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    3月15日,人工智能機器人AlphaGo(網稱阿法狗)再勝韓國圍棋14冠高手李世石,最終,阿法狗以4比1獲勝,這場智能機器和人類的巔峰對戰告一段落。這是繼1997年IBM的“深藍”戰勝當時世界排名第一的國際象棋大師卡斯帕羅夫之后,人類再一次輸給機器。人工智能受到廣泛關注,為世界帶來的改變也引發思考和討論。 

         
    然而這終究還是人類的勝利,人工智能將為人類提供更好的服務,而不僅僅是在提高圍棋水平上?此聘吒咴谏系娜斯ぶ悄芷鋵嵔陙硪恢痹谥腔鄢鞘械母鱾領域中高速發展。以
智慧停車為例,由于近年來,傳統停車在高速發展的城市交通里暴露出的種種問題讓人們頭疼不已,智慧停車因而備受期待,前景一片光明。

    智慧停車會是一番什么樣的場景?當您駕車駛向目的地的同時,系統向您推薦周邊空閑停車場,在目的地附近100—200米的范圍內,通過比對價格、位置等因素尋找最優停車場;當您進入無人值守的智慧停車場后,系統自動導航至空閑車位;在停車的同時,系統還會為您推送來自周邊商圈的個性化優惠信息;如果有需要,系統還可以為您挑選靠譜的服務商給您的座駕來個清洗或保養;辦事或購物結束之后,系統的反向導航輕松給您找到停車位;停車費和洗車保養費只需要電子支付,您可以暢通無阻駛出停車場……這些就是智慧停車的發展方向,有一部分現在已經實現了。

    有資深專家分析,作為人工智能在出行方面的雛形,我國的智慧停車處于全球領先地位。目前該行業的領跑企業西奧科技已經將“互聯網+”智慧停車解決方案作為企業的重要發展方向。

    智慧停車憑借著廣泛遍布的停車場資源,通過智慧停車平臺下的硬件+軟件的結合,對整個停車資源進行了智慧化整合。然而,在目前國內乃至全球的智慧停車企業中,各個企業仍然“各自為戰”,單線發展為主。同行信息封閉、大量車場尚未實現智慧化……不管是老牌的設備集成企業捷順還是專注智能地鎖的丁丁停車,亦或是由傳統向智慧逐步轉型的安居寶都進展緩慢。盡管目前行業里有著像ETCP、西奧科技這樣的掌握國內大量停車資源的智慧停車巨頭,但未來要想全面實現停車的人工智能,在智慧停車平臺中整合停車場資源,勢在必行。

 

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